Mon Alfa Romeo 156

Mon Alfa Romeo 156 m’a laissé tomber prématurément.

"Un défaut de lubrification du moteur", m'a dit le mécanicien de confiance que m'a référé un de mes amis. "Le défaut peut être éliminé, mais cela nécessite des dépenses considérables et il n'y a alors aucune garantie suffisante que le moteur redeviendra fiable. Mieux vaut le mettre au rebut !"


"... Scrapping ! " Quel gros mot ! Du mot italien « scrap », le terme « scrap » signifie démonter une voiture qui n'est plus utilisable mais récupérer les pièces encore utilisables.

Le mot mise au rebut est particulièrement mauvais pour les personnes âgées, qui s'attachent généralement à certains objets utilisés quotidiennement et pendant de nombreuses années, en particulier les voitures. Mon père aimait par exemple la Lancia Dedra, mon beau-père la Fiat 1500 Lunga, moi la 156 Alfa Romeo, et notamment son rugissement caractéristique au démarrage !


Désormais, ne plus pouvoir entendre le rugissement de ma 156 Alfa Romeo me pèse plus. Cela me pèse lourdement de ne plus pouvoir entendre ce rugissement indubitable, puissant et excitant. J'ai perdu quelque chose d'important, quelque chose de moi-même auquel étaient également liés de nombreux souvenirs d'événements agréables et de dangers échappés, grâce à la fois à la légendaire tenue de route parfaite des voitures Alfa Romeo et, et surtout, à une chaîne en argent avec une médaille portant le effigie de Padre Pio d'un côté et celle de la Madone de l'autre ; chaîne que m'a donnée mon beau-père pour que je la garde absolument toujours avec moi dans la voiture, et que je maintenais scrupuleusement et religieusement suspendue au levier d'essuie-glace.
Et dire que, en vraie "dame", ma 156 Alfa Romeo s'est bien comportée jusqu'à son dernier jour, jusqu'à ce que, ce matin-là dans le garage, le moteur ne réponde plus au démarrage : la solution ultime pour éviter de bloquer dans la rue, et ainsi causer des ennuis !

Quelques semaines avant la panne, j'ai eu une brève rêverie.
Je rêvais de pouvoir arriver à San Pietro, quand mon moment viendrait, avec mon 156, précédé et annoncé par son rugissement, confiant - pourquoi pas - sur le fait que San Pietro aimait aussi ce rugissement, et réussissant ainsi à obtenir peut-être également une peine réduite ; et puis, après avoir purgé ma peine et récupéré ma 156 Alfa Romeo, pouvoir me promener avec elle de manière acrobatique de nuage en nuage, libre dans le ciel, peut-être à la recherche de ce légendaire nuage solitaire qui contient tous les rêves et tous les espoirs que nous misérables mortels, nous n'avons pas pu réaliser sur Terre.

J'ai évidemment pris cette chaîne Padre Pio que mon beau-père m'avait donnée de la 156 et je l'ai transférée dans la nouvelle voiture.

Zéférino

Invia commenti
Riquadri laterali
Cronologia
Salvate
Contribuisci

"... DEMOLITION!" Quel vilain mot! Du mot italien "scrap", le sens de la «destruction» est de démanteler une «voiture récupération désormais inutile si les pièces encore utilisables.

La destruction de mot est mauvais en particulier pour les personnes âgées, qui souvent sont attachés à certaines choses d'usage quotidien et mprotratto depuis plusieurs années, en particulier les voitures. Mon père, par exemple, aimait la Lancia Dedra, mon beau-père à Fiat 1500 Lunga, I à 156 Alfa Romeo.
En particulier, parmi les nombreux avantages d'une «voitures ancienne génération Alfa Romeo, ce que je l'ai toujours aimé le plus, il est le son distinctif du moteur, ressemblant au rugissement d'un tigre, tandis que celui des moteurs Ferrari semble plus le rugissement d'un lion. Certain que, ayant la capacité financière, je préférerais avoir une Ferrari sportive, par exemple, le F40 mythique je l'ai vu et entendu à courte portée lorsque le 'Ing Materazzi -. Concepteur et exécutant précisément la F40 - est venu à Salerno, à l'occasion du jumelage entre la 'SITI Focaccia et Ferrari F40 (tous deux ont célébré leur 40e anniversaire).

Maintenant, ne pas être capable de sentir le grondement de mon Alfa Romeo 156 pèse sur moi, je pèse beaucoup. Ce rugissement unique, puissante, passionnante. J'ai perdu quelque chose d'important, quelque chose de moi-même qui étaient attachés aussi de nombreux souvenirs d'événements agréables et échappé à des dangers, grâce à la fois pour parfaire le légendaire Alfa Romeo voiture tenue de route et est, et surtout, un collier d 'médaille d'argent fixant l'effigie du Padre Pio d'un côté et la Madone sur 'une autre, qui m'a été donnée par mon père que je garderais absolument toujours avec moi dans la voiture, et je scrupuleusement et religieusement gardé accroché sur le levier d'essuie-glace.
 
Et dire que, comme une vraie «dame», mon Alfa Romeo 156 a bien fonctionné jusqu'à ce que le «dernier jour. Donc, je regardais ma femme, se souvenant de l'audace puissante et sûre avec laquelle il a livré là, surmonter avec brio les pentes importantes et courbes d'une fraction de Badia Di Cava de 'Tirreni, perché sur une colline au pied du mont Fenêtre, dans un restaurant où il a célébré le baptême d'un de mes arrière petit-fils; et puis soudain le lendemain n'a même pas sortir du garage; ... Donc, tout simplement: en bref, la solution finale dans le garage, pour ne pas rester coincé sur la route, et donc ne me crée pas des ennuis!

 
Je l'avais déjà eu les signes: Inactif parfois la courbe du moteur est arrêté, donc à son tour m'a souvent forcé de se frotter pour éviter soudaine et désagréable arrêter le moteur, ce qui entraîne le blocage de la direction, et après dérapage dangereux de la voiture . Conscient, bien sûr, qui à son tour ne doit jamais baisser l'embrayage.

Le mécanicien que j'avais avant, et je suis parti, elle m'a fait dépenser de l'argent un bateau pour éliminer ce défaut: changer les bougies d'allumage, changement de pièces, des journées entières de 'elettrauto pour contrôler le réglage des paramètres du carburant du moteur; mais en vain! Aujourd'hui, je pense qu'il savait bien ce qu'elle était, et bien que je suis parti dans mon hypothèse erronée, à croire que tout dépendait de la friction qui ne prend pas bien. Spillarmi pour l'argent, bien sûr.

Quelques semaines avant l'échec, je fis une brève rêverie.
Je rêvais de pouvoir se rendre à Saint-Pierre, quand il est mon temps avec mon 156, précédé et annoncé par son rugissement, confiant - pourquoi pas - le fait que, même à Saint-Pierre a ajouté ce rugissement. et obtenir ainsi peut-être une réduction de la peine.

Maintenant que mon rêve ne vient pas vrai, du moins je l'espère qu'ils ne font pas bien dans le ciel déchirage comme sur Terre, et je peux ce jour miraculeusement trouver là-bas et obtenir mon 156, évidemment tout nouveau, puis courir avec elle nuage acrobatically dans le nuage, gratuit pour le ciel, peut-être la recherche de ce mythique discours solitaire enfermant tous les rêves et les espoirs que nous, simples mortels, nous ne pouvions pas atteindre sur Terre.

Cette chaîne de Padre Pio m'a été donné par mon père, je évidemment l 'je l'ai pris de mon 156, et être en mouvement sur la nouvelle voiture que j'ai réservé.

Zeferino
Fast Social Share
Pin It
e-max.it: your social media marketing partner

Stampa Email